中國(guó)臺(tái)灣立多祿FRB滾針軸承12*15*12 .3S

中國(guó)臺(tái)灣立多祿FRB滾針軸承12*15*12 .3S參數(shù)：

軸承選用是根據(jù)使用的負(fù)荷、壽命及運(yùn)轉(zhuǎn)可靠度的需求來(lái)決定。一般而言，軸承的壽命是根據(jù)基本額定負(fù)荷決定。

軸承的動(dòng)態(tài)負(fù)荷能力是由材料的疲勞特性決定的；軸承壽命則是指材料出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象時(shí)所經(jīng)歷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間或總運(yùn)轉(zhuǎn)圈數(shù)。因此軸承壽命與其承受的荷重、轉(zhuǎn)速及使用環(huán)境有關(guān)。

立多祿滾針軸承中，保持器的主要功能是為確保滾針在運(yùn)中能與內(nèi)外軌道面起導(dǎo)引作用，維持線接觸狀態(tài)，使?jié)L針能承受大的負(fù)荷而不致于損壞。故維持保持器各滾針槽孔平行度標(biāo)準(zhǔn)與一致性的穩(wěn)定，對(duì)滾針軸承整體運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，扮演了相當(dāng)重要的關(guān)鍵。

中國(guó)臺(tái)灣立多祿FRB滾針軸承12*15*12 .3S因使用環(huán)境之不同，立多祿設(shè)計(jì)生產(chǎn)的滾針軸承保持器 使用的材料可分為四種：低碳鋼、合金鋼、工程塑料及 鋁合金。一般而言，高速引擎用軸承應(yīng)采用合金鋼或鋁合金之保持器；齒輪箱或中、低速用軸承可用低碳鋼或工程塑料之保持器。

雖然滾針軸承主要面向汽車(chē)、工業(yè)等商業(yè)市場(chǎng)，但實(shí)際上各個(gè)使用高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的領(lǐng)域均有應(yīng)用。傳統(tǒng)的做法是將軸承保持架的外表面鍍上昂貴的銅和銀以減少磨損，但在隨后進(jìn)行的測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)軸承以9000 rpm的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)100小時(shí)后，銅銀鍍層仍會(huì)磨損，不僅保持架會(huì)受損，還可能造成軸承過(guò)早損壞；而采用VICOTE 804 Blk涂層的軸承經(jīng)過(guò)相同的測(cè)試后，軸承保持架卻未見(jiàn)磨損跡象。